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Décapsuleur Alfa Romeo Giulia (2016) en acier inoxydable poli

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Acier inoxydable poli à la main.

Produit officiel.

Un ouvre-bouteille précieux conçu par Leonardo Borgese et dédié à l'Alfa Romeo Giulia (2016).

Un bijou raffiné fabriqué à la main en Italie avec passion et savoir-faire, utilisant de l'acier chirurgical, une découpe laser côte à côte et un polissage miroir fait à la main le rendent unique et exclusif, à exposer fièrement.

Chaque décapsuleur est une petite sculpture, unique, précieuse et accompagnée d'un certificat d'authenticité original signé.

L'attention portée aux détails et une attention particulière aux phases de traitement rendent cet objet précieux unique et exclusif.

Le décapsuleur Borgese est un hommage à tous les passionnés d'automobile qui peuvent fièrement s'exhiber en toutes occasions.

  • Matière : acier inoxydable chirurgical.
  • Taille : 108 mm environ
  • Épaisseur : 3 mm
  • Parfait comme cadeau.
  • Facile à utiliser.
  • Ne convient pas pour les enfants
  • Échelle 1/43

Toutes les créations de Leonardo Borgese sont fièrement fabriquées en Italie, fabriquées uniquement avec des matériaux précieux, avec précision et créativité, en accordant une attention particulière aux phases de traitement, devenant le porte-parole du célèbre artisanat italien qui les fabrique avec passion et compétence.

Chaque objet est produit par nos soins et travaillé à la main, cela signifie que chaque pièce a de petites différences qui la rendent unique et encore plus exclusive.

Tous les objets sont accompagnés d'un certificat d'authenticité signé en original par Leonardo Borgese.

Code produit : Alfa-Romeo-105

Fabriqué sous licence de FCA Italy S.p.A.
Alfa Romeo, Abarth, Fiat et Lancia sont des marques déposées et sous licence de FCA Group Marketing S.p.A.

L'Alfa Romeo Giulia a été présentée en 2016 et marque le retour de la marque à la propulsion arrière avec moteur longitudinal.
La Giulia est une voiture à la carrosserie dynamique caractérisée par des volumes de carrosserie précis, un capot long, des porte-à-faux réduits et un toit arrière avec une répartition homogène du poids : 50 % à l'avant et 50 % à l'arrière.
Belle et élégante, elle est proposée avec des motorisations essence et diesel à propulsion et à traction intégrale Q4.

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