Coche de pruebas Lancia Delta HF Integrale Evolution 1992 - Kyosho - Escala 1/18

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Coche de pruebas Lancia Delta HF Integrale Evolution 1992

Marca: Kyosho
Código Kyosho KS08348G
Escala: 1/18
Kyosho

El Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Test Car de 1992 es un coche icónico, nacido de la necesidad de desarrollar y perfeccionar el ya formidable Lancia Delta Integrale para competir al más alto nivel en los rallyes mundiales.

Contexto histórico
El Lancia Delta Integrale ya era una leyenda en el mundo de los rallyes a finales de los 80 y principios de los 90. Había dominado el Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC), ganando el título de constructores durante seis años consecutivos entre 1987 y 1992. Sin embargo, para mantener su superioridad y responder a una competencia cada vez mayor, Lancia decidió desarrollar una versión aún más extrema y avanzada del Delta: Evolución.

Coche de evolución y pruebas.
En 1992, para seguir desarrollando el Delta Integrale, Lancia creó una serie de prototipos de prueba, conocidos como "Test Car". Estos vehículos estaban equipados con una serie de modificaciones y mejoras destinadas a perfeccionar el coche para la competición. Los coches de prueba a menudo estaban equipados con componentes experimentales, como nuevos turbocompresores, suspensiones, frenos y otras soluciones técnicas que aún no estaban disponibles en los modelos de producción.

Características técnicas
El coche de pruebas de 1992 se basó en el Delta HF Integrale Evoluzione, que ya era un coche extraordinario. Algunas de las características distintivas incluyeron:
- Motor: Un motor turbo de 2.0 litros con mayor potencia en comparación con la versión de producción, experimentando a menudo con diferentes configuraciones de turbocompresor para mejorar la respuesta y la confiabilidad.
- Suspensiones: Sistema de suspensión regulable y reforzado, desarrollado para optimizar el comportamiento del coche en diferentes tipos de terreno.
- Aerodinámica: Componentes aerodinámicos experimentales, incluidos splitters delanteros, alerones traseros y apéndices para mejorar la estabilidad a altas velocidades.
- Frenos: Sistemas de frenado mejorados, a menudo con nuevos discos y pinzas desarrollados para soportar las tensiones de las carreras más exigentes.

Desarrollo y pruebas
Estos coches fueron utilizados principalmente por técnicos y conductores de Lancia para realizar pruebas en pista y en caminos de tierra, con el fin de recopilar datos valiosos y evaluar la eficacia de las nuevas soluciones técnicas. La información obtenida en estas pruebas fue crucial para perfeccionar la versión final del Delta HF Integrale Evoluzione, que luego se produciría en una serie limitada.

Legado
Aunque los Test Cars no estaban destinados a la venta pública, su importancia en el proceso de desarrollo fue invaluable. Las innovaciones probadas en estos prototipos influyeron significativamente en la versión final del Delta Evoluzione, que contribuyó a mantener a Lancia en la cima de los rallyes mundiales durante años.

En resumen, el Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Test Car de 1992 representa un capítulo fundamental en la historia del automovilismo, un laboratorio sobre ruedas que permitió llevar al ya legendario Delta Integrale más allá de sus límites, consolidando aún más su condición de leyenda en los rallyes.